防超越行程的保護
為防止電梯由于控制方面的故障，轎廂超越頂層或底層端站繼續運行，必須設置保護裝置以防止發生嚴重的后果和結構損壞。
防止越程的保護裝置一般是由設在井道內上下端站附近的強迫換速開關、限位開關和極限開關組成。防止越程的保護裝置只能防止在運行中控制故障造成的越程，若是由于曳引繩打滑、制動器失效或制動力不足造成轎廂越程，該保護裝置無能為力。
轎廂
(1)轎廂入口和出口門邊轎廂壁上應設有操縱面板，或其他操縱設施，其位置應可以使乘用車內司機不用離開汽車就可操縱電梯開門或關門。
(2)轎廂地板應采用防滑材料制成， 并應設置行車導向裝置及停車線，使汽車在線內停放， 降低汽車出入電梯時擦碰轎壁或；中撞轎門的可能性。
(3)為了防止不可排除的人員乘用汽車電梯可能發生的超載危險，例如維修車間下班或超市商場人員疏散等情況，汽車梯轎廂面積應在依據相關標準和乘用車外廓尺寸的基礎上，予以合理限制。對于轎廂面積， 曳引式電梯依據GB 7588—2003，可以按200kg/m標準和乘用車外廓尺寸設定；液壓式電梯分為兩種情況：
① 額定載重4000kg以下的可以按200kg/平方米標準和乘用車外廓尺寸設定。
② 載重4000kg以上的可以按液壓式貨梯相關標準設定。額定載重量超過1 600kg時，每增加100kg，面積增加0．4平方米 ，即表3中帶“*” 的液壓式汽車電梯，此類汽車電梯也可以用做貨梯。
電梯井道信息裝置安裝要求
1、井道信息架安裝應橫平豎直,美觀,牢固
2、雙穩態磁性開關與磁鐵間距8～10mm,中心線偏差+1mm
3、雙穩態磁性開關架固定可靠,防護欄位置正確,無積塵.
4、雙穩態磁性開關動作可靠
如何確保貨物貨梯體運行，你必須知道設備是時代發展的產物,作為嚴格審批的國家,土地越來越少,大樓蓋的越高,沒有這樣的設備,不能夠在樓層間的貨物運輸,工廠不能正常運行.貨物升降機出現后,隨著計算機、通信網絡、屏幕顯示和控制技術的發展和應用,對設備的性提出了越來越高的技術要求.所以要使用貨梯,必須嚴格的架構,包括直接控制層、運行監控和管理分析層,請看下面詳細的分析.
直接控制層,控制層也被稱為現場控制層,主要設備的控制器,該控制器主要由控制單元、輸入輸出單元、電源單元、泵站等貨物升降機電源輸入/輸出單元和控制對象直接連接到傳感器,傳感器和執行器,它的功能是收集狀態信號、數據處理、輸出上升、下降、停止等控制指令,控制單元通過總線連接到一個火柴盒,直接數字控制,即連續控制、邏輯控制、順序控制、等,并通過網絡連接運行監控層,實現監控和操作的傳輸、冗余處理同時,一旦發現故障,立即停止設備,保證人員和貨物的.
