防電梯超速和斷繩的保護(hù)
電梯由于控制失靈、曳引力不足、制動(dòng)器失靈或制動(dòng)力不足以及超載拖動(dòng)繩斷裂等原因都會(huì)造成轎廂超速和墜落，因此，必須有可靠的保護(hù)措施。
防超速和斷繩的保護(hù)裝置是鉗－限速器系統(tǒng)。鉗是一種使轎廂（或?qū)χ兀┩Ｖ瓜蛳逻\(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置，凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯轎廂均應(yīng)設(shè)置鉗。當(dāng)?shù)卓酉掠腥四苓M(jìn)入的空間時(shí)，對(duì)重也可設(shè)鉗。鉗一般都安裝在轎架的底梁上，成對(duì)地同時(shí)作用在導(dǎo)軌上。
層門(mén)出入口處通道要求
汽車(chē)電梯層門(mén)出入口處通道應(yīng)能滿(mǎn)足一輛乘用車(chē)駛?cè)牒婉偝鲭娞莸男枰?，彎度和坡度?yīng)合理，能使司機(jī)在車(chē)內(nèi)能看到電梯外不小于轎廂長(zhǎng)度的行車(chē)通道。如果不能滿(mǎn)足要求，應(yīng)設(shè)置反射鏡或監(jiān)控器等設(shè)施。出入通道設(shè)置應(yīng)符合JGJ100-1993《 汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。
我們知道電梯回收是為了淘汰舊的電梯換上的新的電梯為的是減少電梯出現(xiàn)事故的發(fā)生，那么在電梯回收前如果發(fā)生火災(zāi)的話(huà)，我們一定要，電梯回收公司認(rèn)為每個(gè)人應(yīng)該掌握電梯發(fā)生火災(zāi)處理事故的能力。
那么是因?yàn)殡娞莅l(fā)生事故一般都是發(fā)生在不可預(yù)測(cè)的情況下，但是為了出現(xiàn)事故的發(fā)生，每個(gè)人應(yīng)該掌握些，發(fā)現(xiàn)失火時(shí)知道如何發(fā)警報(bào)，為消防部門(mén)提供的機(jī)會(huì)將火勢(shì)撲滅。同時(shí)將火災(zāi)對(duì)人們生命財(cái)產(chǎn)的傷害降到程度是做為
一個(gè)從事電梯管理工作人員必須掌握的內(nèi)容。普通群眾也應(yīng)該對(duì)此有一個(gè)整體的了解以確保自己的。
電梯回收認(rèn)為每個(gè)人應(yīng)該掌握電梯發(fā)生火災(zāi)處理就是以上這些內(nèi)容的介紹，有需要的話(huà)可以前來(lái)咨詢(xún).
電梯轎廂及附件安裝要求
1、轎廂架安裝位置正確、連接可靠、牢固、橫梁水平度＜3/1000，垂直度＜1/1000；
2、鉗牢固可靠、楔塊動(dòng)作靈活阻卡、間隙符合要求；
3、導(dǎo)靴位置正確、間隙調(diào)整符合要求；
4、轎頂及反繩輪安裝要求保護(hù)罩和擋繩裝置正確、潤(rùn)滑良好；
5、轎頂曳引繩掛板固定可靠、螺桿加開(kāi)口銷(xiāo)；
6、轎廂地坂清潔、無(wú)劃傷、水平度＜3/1000；
7、轎廂地坎清潔、位置正確、連接可靠、水平度＜2/1000；
8、轎壁位置正確、連接緊、牢固、垂直度＜1/1000；
9、轎頂固定可靠、隔振正確、裝置安裝正確；
10、操縱箱開(kāi)啟靈活、與轎壁連接緊，層顯位置正確；
11、關(guān)門(mén)刀限制器動(dòng)作有效、關(guān)門(mén)力＜150N；
12、轎門(mén)懸掛機(jī)構(gòu)安裝位置正確、邊動(dòng)作靈活可靠；
13、自動(dòng)門(mén)機(jī)固定可靠、開(kāi)關(guān)門(mén)過(guò)程中無(wú)異響、無(wú)撞擊；
14、轎廂通風(fēng)、照明裝置安裝位置正確、固定、可靠；
15、轎頂檢修盒、轎底稱(chēng)重裝置動(dòng)作可靠、功能正常；
16、轎頂電氣裝置、布線(xiàn)整齊合理、美觀、防護(hù)可靠
17、轎廂固定架與轎架直梁固定可靠、牢固、隔振正確；
