這種系統(tǒng)采用RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)技術(shù)，通常情況下，當(dāng)車(chē)主走近車(chē)輛大約一米以內(nèi)距離時(shí)，門(mén)鎖就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)并解除防盜；當(dāng)離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)。當(dāng)車(chē)主進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)，車(chē)內(nèi)檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)馬上識(shí)別智能卡，這時(shí)只需輕輕按動(dòng)啟動(dòng)按鈕(或旋鈕)，就可以正常啟動(dòng)車(chē)輛，整個(gè)過(guò)程，車(chē)鑰匙無(wú)須拿出。

鎖芯采用多項(xiàng)防盜技術(shù)，多種異形防拔彈子，杜絕技術(shù)開(kāi)啟，配合獨(dú)特的彈子與葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有很高防技術(shù)性開(kāi)啟的性能。 鎖膽內(nèi)裝有精密號(hào)碼彈子和異形彈子結(jié)構(gòu)，在進(jìn)行技術(shù)開(kāi)啟時(shí)號(hào)碼彈子和異形彈子必須同時(shí)拔動(dòng)的情形下會(huì)自動(dòng)上鎖，從而使技術(shù)開(kāi)啟無(wú)功而返。 鎖芯采用了多種異形彈珠多重組合，最多可編制數(shù)十億種鑰匙號(hào)碼，從而實(shí)現(xiàn)區(qū)域零互開(kāi)（一千六百萬(wàn)分之一）。 鎖芯增加了側(cè)向內(nèi)壓式邊柱卡銷裝置，大大提高了防止暴力強(qiáng)扭能力。

遙控開(kāi)啟后備箱

這個(gè)功能很多網(wǎng)友都知道。當(dāng)你雙手提著大包小包的東西，還要掏出車(chē)鑰匙開(kāi)啟后備箱，這個(gè)時(shí)候是不是想罵娘?，F(xiàn)在的智能車(chē)鑰匙上有一個(gè)后備箱開(kāi)啟按鍵，只要長(zhǎng)按這個(gè)按鍵，后備箱就會(huì)開(kāi)啟，是不是輕松多了?，F(xiàn)在還有更高級(jí)的，雙手騰不出來(lái)，只要用腳在后備箱下面一掃，后備箱就開(kāi)了，這是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置。

智能鑰匙可區(qū)分為進(jìn)入系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)兩部分。不過(guò)大部分的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)都包括了啟動(dòng)功能，僅有少數(shù)車(chē)型具有進(jìn)入功能。智能進(jìn)入系統(tǒng)采用的RFID（無(wú)線射頻識(shí)別）技術(shù)。RFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。也就是說(shuō)當(dāng)車(chē)主走近車(chē)輛一定距離時(shí)，門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)打開(kāi)并解除防盜；當(dāng)車(chē)主離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)。不過(guò)為了防止智能卡損壞或沒(méi)電、車(chē)主無(wú)法進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)，其車(chē)門(mén)把手上還是保留了鑰匙孔。