電梯操作規程
電梯必須經檢驗機構進行驗收檢驗或定期檢驗，在當地質量技術監督部門辦理特種設備使用登記證，并對檢驗合格標志予以確認蓋章后，方可投入正式運行，電梯運行操作工（使用說明書注明需司機操作的）和電梯維修操作工必須經培訓，考取質量技術監督部門頒發的特種設備作業人員證，方可上崗操作。
（一）一般要求
1、不準超載運行；
2、不允許開啟轎廂頂窗、門運載超長物品；
3、禁止用檢修速度作為正常速度運行；
4、 電梯運行中不得突然換向；
5、禁止用手以外的物件操縱電梯；
二、家用電梯電器部件保養：
家用電梯的電器部件大致分為控制屏、各回路的電器開關等，它是電梯的大腦，是電梯的，電梯的起動、運行和門的開關都由它主宰，所以在日常維保工作中一定要把它當做重中之中來對待。在工作中好不要在控制屏內進行電梯回路的短接。電梯門系統故障時，有人為了圖方便就把電梯的門給短接，以便查找故障，這樣做很危險，若在日常生活使用中發現電梯出現很大故障，那么建議業主好直接聯系廠家進行上門維修。
建議一個季度維護一次，家用電梯不同于公共電梯，其為單一家庭使用。因此，家用電梯在保護上提出更高的要求，特別針對家庭中的老年人或小孩，如果在使用電梯中突然發生停電或故障，則選擇帶有自動救援裝置和自動撥號配置的家用電梯，對家人起到限度的保障。
誤區三：電梯的日常維護保養可有可無
對于為何要對電梯進行維護保養，徐志祺作了一個貼切比喻：“電梯和汽車一樣，每天都在不斷地行駛，按使用頻率來說，電梯因24小時都在工作，使用頻率更高。因此，電梯比汽車更需要日常維護和保養。”為了保證電梯良好的運行質量，延長電梯使用壽命，電梯維保人員應嚴格按照相關法律法規、技術規范和標準要求的內容、項目和周期開展電梯維保工作。當發現電梯故障或隱患時，要上報給電梯使用管理單位，并及時修復電梯故障，排除電梯事故隱患。
誤區四：乘客被困電梯時，因電梯內氧氣有限，長時間被困會導致窒息
電視劇或影片不乏會出現一些“當乘客長時間被困電梯時導致窒息”的橋段，事實上，電梯轎廂并不是封閉空間，其與外界是相通的，國家對該通風口尺寸有明文規定，所以，乘客長時間被困電梯轎廂內不會有窒息危險。
誤區五：電梯經過日常維保和年檢，就不會出現故障
目前，部分市民對電梯故障存在著非理性認知，以為電梯經過年檢、維保后，就不會發生故障。電梯是機電一體化產品，零部件和保護裝置眾多，出現故障是客觀的。電梯使用管理單位要加強電梯日常管理，及時發現隱患；電梯維保單位要嚴格按照技術規范開展電梯維保工作；乘客要文明乘梯，規范操作。
