南京軍區(qū)某通信團一場信息化條件下應急戰(zhàn)備演練拉開帷幕。作戰(zhàn)值班室的大屏上，光纜網(wǎng)無錫節(jié)點紅色故障告警燈閃亮。值班參謀李晨迅即操作電腦，系統(tǒng)根據(jù)戰(zhàn)場態(tài)勢生成搶修方案，任務部隊緊急攜裝出動，應急響應速度較以往提高了30%。演兵場上的這一新景觀，是該團“智慧軍營”建設成果的生動體現(xiàn)。
車輛進出管控系統(tǒng)就是我們在人車管控平臺里提到的軍車派遣系統(tǒng)，有的部隊對車輛管理的方式不同，所以我們提供的車輛管控系統(tǒng)的功能不一樣，今天我們?yōu)榇蠹曳窒硪幌鲁Ｒ姷能囕v管控里包括的系統(tǒng)功能。
派車系統(tǒng)包括很多種，有的是針對物流車輛的管理，有的是針對公交車大巴的車隊管理，還有的就是像我們現(xiàn)在提供的派車系統(tǒng)是針對部隊的公務用車管理。
部隊派車軟件一般分為標準版和定制版兩類；
標準版的功能是大家常用到的功能，像一般單位只需要和門禁聯(lián)動，需要統(tǒng)計車輛進出場管理，以及后期可以查看信息統(tǒng)計，這些標準版的系統(tǒng)夠可以滿足。
傳統(tǒng)意義上的營區(qū)數(shù)字化建設，往往側重于各類獨立不成體系的“點狀”系統(tǒng)建設，如視頻監(jiān)控、門禁系統(tǒng)、視頻會議、大屏系統(tǒng)等，這類系統(tǒng)往往各自獨立，沒有互聯(lián)互通，沒法達到利用效率，此外以往的營區(qū)信息化數(shù)字化建設往往偏重硬件建設，而忽略軟件建設，沒有成套成體系的軟件平臺來體現(xiàn)部隊特色的管理理念和管理需求，從而無法使部隊營區(qū)業(yè)務管理融入到信息化平臺中。
