管理控制：實現智能卡的授權發行、數據更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理。? 查詢功能：可能通過一個條件或多個條件相組合，對車輛使用情況、車輛進出情況等信息進行查詢打印報表。?
統計管理：提供各種統計資料以不同的報表形式輸出，提供任意形式的查詢并以報表形式輸出。
官兵私家車輛管理
按時間管理私家車進出，上班時間可以限制私家車的進出。
車隊模式
系統在有車隊進出車場時可以選擇車隊入場 或 車隊出場功能，車隊模式時門口道閘桿不會落桿。
圖像采集
出入口可以做到無人值守，有24小時連續圖像記錄，記錄可按卡號車號查詢。實時車輛拍照比對:車輛進入通道時，計算機上同時顯示該車輛的照片和駕駛員照片以及拍到的照片，供管理人員瀏覽查對。
既有基于C/S 模式的應用也有B/S模式的應用，使系統具有強大的靈活性，免維護性。C/S模式滿足實時性的要求，B/S模式滿足管理維護和分發的簡潔。
派車子系統具有如下實用功能
a) 調度室派車、智能權限設置、管理功能，派車人員管理、派車統計、取消派車、車狀態查詢、派車記錄查詢、統計分析、派車信息發布
b) 一任務可派多車
c) 一任務中一車可以被派多次
d) 任務提示
e) 通過派車系統，人工輸入派車信息，打印一式三聯的派車單，同時顯示在LED或液晶大屏上。
f) 所派車輛，當車輛按時出場、按時回場時，在數據庫中做標記，并顯示在大屏幕上。
g) 所派車輛進出時，自助遠距離感應，有效時自動開閘放行。非派出車輛不能開閘。
h) 當車輛沒有按時出場、回場時，也要做好標記，顯示在大屏幕上。派車單交回，填寫行駛里程并銷單。
通過RFID技術的引進，電子化派車系統為一套硬軟件結合的信息化管理系統，實現了局域網上的出車申請、派車審核、車輛狀態查詢等一體化功能；并有效地結合自動門閘系統，對車輛身份進行充分驗證，只有授權的車輛才能通行；并建立強大的車輛數據庫，對車輛的出車記錄、行使里程、油耗、維修等多方面信息進行采集，并提供數據統計分析功能，定制化地提供符合用戶需求的各種報表。
