機械設備產品外觀設計之后，大多數會采用鈑金加工，是行業特性所決定的。從事工業設備ID設計的設計師對材料的運用很迷茫，在學校老師教的也很迷茫。從行業角度，機器的應用環境是比較惡劣，塑料材質強度不夠，易破碎，金屬件的強度、韌性可以滿足 要求；從工藝的角度，塑料件需要開模，周期長，至少需要30天以上，大件的周期可能會達到45天，甚至60天以上，鈑金件則一般7天時間左右；從成本的角度，大件的塑膠模動則幾十萬，但鈑金件可能只需要幾千塊錢就夠了；從批量的角度，沒有形成量 產，開塑膠模會讓單件成本增加很多，鈑金件雖然單件成本會比塑膠件高一些，但不需要分攤模具費。 鈑金加工是一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。 金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。 鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓、彎曲、拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是- 在加工過程中厚度不變的零件。 相對應的是鑄造件、鍛壓件、機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。 1.是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做。 說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序來恢復原貌。 基本上用的工具就是錘子。形狀不同的錘子，在鈑件后面墊鐵塊，反復的敲打，使之成型。 必要的時候還要用到外觀修復器。這個東西其實屬于焊。把鐵環焊在車身上，用鉤子往外拉。用于修復凹陷的部位。 大面積平整的車身一般很難回得了位，所以有時還用到收火。就是局部加熱后冷卻，使鐵皮收縮。 終目的還是使受損的車身恢復原貌。 2.鈑金:鈑，即板，薄板之意，就是對薄的金屬板材進行系列加工之意，包含折、剪、沖、焊、鉚、拼接等工藝 3.這是一個設計模塊，主要是針對用鐵皮類材料做的東西.他跟實體不一樣，實體的厚度有變化，但是鈑金做的基本上都是相同的厚度，生活中有許多用鈑金做出來的產品。
工業設備設計主要包括。產品原材料、產品生產工藝、產品外觀，產品功能、產品包裝以及產品廣告等方面的設計內容，而每一個方面都有著其重要的作用。通過產品原材料和產品生產工藝的革新，能夠使產品的成本得到降低，使用更少的原材料或是使用成本更低的替代品進行替代材料生產。，來獲得更高的市場收益，這是工業設備設計的主要內容之一。其次就是產品功能的設計。通過更多功能在同一產品上面的集成，或是將功能進行革新和放大，這是工業設備設計的第二任務。 工業設計要以產業創新和產業提升為目標，通過設計思維來推動體驗創新、服務創新、商業模式創新，重點征集能夠體現“設計前置、技術協同、以用戶體驗為中心”的產業模式系統解決方案、新型生產服務業模式以及設計基礎研究項目。
鈑金設計難點、作用 鈑金產品雖然沒有復雜的曲面外形都是工工整整，卻也有它獨有的特色也是其設計的難點所在具體我們可以歸納如下： ①如何在薄板構件結構設計時充分考慮加工工藝的要求和特點。 ②在鈑金零件設計時，必須要考慮到制造加工，在沖切、彎曲、拉伸加工中的難易程度，盡量使加工容易，又能使材料節約，還能使強度增加，又不出廢品。 鈑金結構件在產品中的作用： ①在合理的結構設計的前提下，鈑金件本身具有較高的強度和剛度，可以在一定程度上提升產品的強度 ②鈑金件本身具有導電的能力，所以板件結構件能夠很好的運用于電磁屏蔽······
鈑金的外形設計：產品的材質直接影響產品的外觀設計。可以這么說大型小型的工業設備百分之八十以上都是金屬材質，金屬材質主要有鈑金材質、不銹鋼材質、拉伸鋁合金材質、塑膠材質、鑄鋁等等，其中鈑金材質是我們目前應用多的金屬材質，下面簡要分析工業鈑金設備外觀設計的方法及其注意事項。 首先，工業鈑金設備造型設計受鈑金加工方式的約束。目前，市場上通用的鈑金材質加工方式主要有沖壓成型、折彎成型、切割、焊接等。鈑金材質大多是板材狀的。一般來說，在鈑金設備造型設計中，設計師更多考慮的是產品的單向弧面，很少考慮雙向弧面。因為雙向弧面的造型是需要開一個沖壓模具的這樣會導致成本上升。 需要注意的是，鈑金設計的時候應盡可能用標準弧面因為在折彎的時候數據不好控制，一般采取切割圓筒焊接。而就焊接來說設計師不能把這個焊接想成，有一些設計師喜歡在單弧面上切斜角在用直面來封蓋。從這一角度來說焊接精度不好控制，而且外觀設計上這種做法非常的不耐看。 其次，因材料加工屬性導致的造型約束，在工業鈑金設備外觀設計的過程中，設計師一般會運用到如下方法。，蒙德里安切割手法，這一手法在設計中的運用是非常廣泛的。這要求設計師在平面構成上需要一定的功力。第二，疊層法，在疊層方法的時候我們是要根據蒙德里安方法結合運用的。通過疊層的處理讓產品看起來透氣且有立體感。第三，斜面切割拼接手法，該方法通過直面的斜切來取勢，往往這種做法會讓產品出現夸張特征。 再者，鈑金設備外觀設計的色彩搭配也是設計師需要重要考慮的。其實鈑金色彩的搭配和醫療產品的色彩搭配方式有點接近。一般來說產品不過三色。可能鈑金產品更刻薄，幾乎產品都是一個顏色來點綴的，特別說明黑白不算色。且在鈑金色彩搭配的時候設計師應少用大面積用的手法，而且醫療帶顏色的一般來說是低純度運用，工業設備的一般是用低純度且低明度運用。特別說明，這里指的是大搭配也會很不錯。 此外，對于醫療器械鈑金類設備來說，要真正體現醫療器械柔性硬件的特性，必須依賴鈑金工藝，所以醫療器械對鈑金件工藝要求比較高，這具體體現在：活動連接件的精密度要求，特別是焊拼接后的連接件；外框外架的表面外觀工藝要求，異形外觀成型，焊接打磨一致性；表面處理要求，除了內部連接件有鍍鋅或發黑處理外，一般都采用靜電噴涂或烤漆（目前逐漸被前者所替代），要求色澤均勻柔和、結合力強、表面無任何瑕疵，而顏色主要以淺色調為主。這些都需要設計師在實際的鈑金設備造型設計工作中慎重考
