訂艙快速
電子托運單的訂艙速度是建立在先進的電子計算機和國際互聯網上，數據交換速度快。在系統正常時．完成一票貨物訂艙僅需要幾分鐘。而傳統的紙質托運單訂艙從制單、‘蓋章、送單、確認、配載到取單，至少需要半個工作日。對廣大托運人而言，電子托運單訂艙節省了時間和費用。
改變了“憑場站收據換海運提單”的傳統的、低效率的做法
電子托運單的使用，使承運人對于貨物的訂艙、進港、放關、一裝船等動態盡收眼底，在船公司或其代理的電腦系統中會及時反映出貨物訂艙細節、進港時間、放關時間、上船時間等，因此，船公司或其代理人簽發提運單已不再需要憑傳統的“大副收據”，只要其電腦系統中，憑有“已放關，已上船”記載，船公司或其代理人就可以簽發提運單。顯然，電子化訂艙的作業模式對相羔各方所帶來的率是顯而易見的。值得一提的是，相應的電子報文的法律技術問題有待進一步確認。
機場的貨運站一般是和快遞公司聯系非常的緊密的，因為流程比較的復雜，所以需要仔細的管理和核對。機場的貨運站通常是根據IATA的標準地面處理協議的，主要是提供以下的幾種服務的，貨物以及郵件的處理，包括了貨物的檢查，比如說有貴重物品的分類，危險物品，活的動物等等都是特種貨物來處理的。 然后我們還要了解的就是空運要比陸運要更加的方便和快捷。如果說同一個地點，空運運輸需要的時間遠遠的低于陸運和海運所需要的時間。而且，現在隨著我國電商行業發展的越來越迅速，常常會出現包機運輸，還有不少的客貨混運的飛機，都越來越普遍了。
武漢航空托運的手續流程： 1.就是聯系貨物承運人，并填寫貨物運輸單據 即：托運人托運貨物應向承運人填交貨物運輸單，并根據主管部門規定隨附必要的有效證明文件。托運人應對運輸單填寫內容的真實性和正確性負責。托運人填交的貨物運輸單經承運人接受，并由承運人填發貨物運輸單后，航空貨物運輸合同即告成立。這一步是至關重要的，也是辦理航空貨運業務的開頭。所謂完事開通難，只有走出這一步，我們辦理航空托運的手續就能有效的完成了。 2.選擇合適的運輸方式，并完成相應的運輸協議及合同托運人要求包用飛機運輸貨物，應填交包機申請書，經承運人同意接受并簽訂包機運輸協議書以后，航空包機貨物運輸合同即告成立，簽訂協議書的當個人，均應遵守民航主管機關有關包機運輸的規定。 3.根據具體貨物和空運形式，完成對貨物的空運包裝托運人對運輸的貨物，應當按照主管部門規定的包裝標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，托運人應當根據保證運輸的原則，按貨物的性質和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運人有權拒絕承運不符合規格的貨物。
