集中托運是航空貨運代理公司把若干批單獨發(fā)運的、發(fā)往同一方向的貨物集中起來，組成一票貨，向航空公司辦理托運，采用一份總運單集中發(fā)運到同一站，由航空貨運代理公司在目的地指定的代理人收貨、報關(guān)并分撥給各實際收貨人的運輸方式。
門到機場服務(wù)：快件到達目的地機場后，當(dāng)?shù)乜旒炯皶r將有關(guān)到貨信息告知收貨人，清關(guān)、提貨手續(xù)可由收貨人自己辦理，也可委托快件公司或其他代理公司辦理。適用于貨物價值較高或目的地海關(guān)當(dāng)局對貨物或物品有特殊規(guī)定的快件。
專人派送：這種方式是指發(fā)件的快遞公司指派專人攜帶快件在短的時間內(nèi)，采用快捷的交通方式，將快件送交到收貨人手中。
門到門服務(wù)是方便、快捷，使用普遍的方式；門到機場的服務(wù)，簡化了發(fā)件人的手續(xù)，但需要收貨人安排清關(guān)、提貨手續(xù)；專人派送服務(wù)是一種特殊服務(wù)，費用較高，使用較少。
航空運單是指一種運輸合同，是由承運人或其代理人簽發(fā)的一份重要的貨物單據(jù)。它有別于海運提單，不是代表貨物所有權(quán)的物權(quán)證明，因此，是不可預(yù)付的單據(jù)。其性質(zhì)和作用主要有：承運合同；貨物收據(jù)；運費單帳；報關(guān)單據(jù)；保險證書；承運人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)等。在發(fā)貨人或其代理和承運人或其代理履行簽署手續(xù)并署名日期后，運單即開始生效。當(dāng)貨物送交給運單上所記載的收貨人之后，運單效力即告中止，即承運人完成了全程運輸責(zé)任。
