采用干法運輸龍蝦，不僅可減少蝦與蝦之間的擠壓、爭斗，而且所占體積小，占用運輸器具少，便于搬運，在5小時車程以內成活率可達90%以上。此法主要利用龍蝦離水后，只要確保體表有一定濕潤性，蝦即可通過體表和鰓部進體交換，維持較長時間不致死亡。運輸的器具主要選擇蛇皮袋、蒲包、木桶、木箱和硬紙箱等。裝運時，在容器的底部鋪墊一層較為濕潤的水草，以防蝦體被摩擦損傷。而且每個容器所裝的龍蝦數量不宜太多，以防蝦多而被壓死、悶死。同時，在使用木桶、木箱裝運時，在四周的蓋上多打幾個洞，以便于交換空氣，還要在容器蓋上放些水草。運輸途中，每隔3～4小時，用清潔水噴淋一次，以確保蝦體具有一定的濕潤性。嚴夏季節運輸還要注意降溫，一般在容器蓋水草上放些冰塊效果較好。
運輸途中，如發現龍蝦在水中不停亂竄，有時浮在水面發呆，不斷呼出小氣泡，表明容器中的水質已變壞，應立即更換新水。開始每半小時換一次，連續換水2～3次，待污物基本排掉再每隔 4—5小時更換新水一次。換水時，選擇與原蝦池中水質相近的水，盡量不要選用泉水、污染的小溝渠水、井水或與原來溫差較大的水。如果運程超過1天，每隔4～5小時翻動蝦一次，將長時間沉人容器底部的龍蝦翻到上層，防止缺氧致死。為了確保運輸成功，開始時或24小時后，可在容器中加放青霉素，以防損傷感染，一般5升水體按1萬單位加入。
利用竹簍運輸龍蝦是我國農村傳統的一種小型運輸方法。小竹簍裝有上蓋，可攜在人的腰帶上，小巧玲瓏，有時可作為外捕龍蝦的存放工具，如到市場出售，可背著行走。小竹簍體積較小，一般裝蝦4～5千克，稍大一些的簍子可裝6～8千克。運輸時，簍內上面放少許水草，途中每隔2～3小時灑一次清潔水，保持蝦體濕潤性，提高運輸成活率。在5～8小時的車程時成活率一般在95%以上。該種方法適合在農村隨捉隨售，由于運量少，更適合短距離運輸。
飛機托運海鮮包裝方法和要求
1、包裝前處理：將水產品的水、血盡量控干，對于冰鮮、保鮮水產品可提前進行冰凍，以減少運輸過程中冰塊的使用，盡量減少包裝中的水份。
2、包裝順序
a、內包裝要求二層塑料袋，將開口處擰緊折回用橡皮筋扎實。
b、泡沫箱箱蓋用膠帶粘緊。
c、再用一層塑料袋，將開口處擰緊折回用橡皮筋扎實。
d、外包裝用紙箱并用膠帶粘緊。
