航空托運有兩種托運方式：直飛和轉飛， 相對來說轉飛價格要比直飛的價格要便宜三分之一，但時效沒有直飛快，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地，然后由其委托當地的代理人負責分發給各個實際收貨人。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業務之一， 也就是所說的航空集中托運。
1 、 托運航空貨物應包裝完好，攜帶發運人有效身1份證件，屬國家控制或禁運品還應攜帶相關證明文件（如屬單位發貨還應單位出具證明） 2 、 詳細填寫貨物托運書 3 、 對貨物進行檢查、稱重 4 、 憑有效單證、證件到北京航空快遞營業柜臺辦理托運（發貨）手續； 5 、 交運費后請妥善保管貨運單的托運人聯； 6 、 若托運國際貨物，還應先交海關、商、衛、動、植檢驗，符合規定后辦理托運手續。
相比較海運跟陸運，空運的發展是比較晚的，所以航空快運的市場同樣發展的也比較晚，但是航空快運行業的發展是比較快的，這也都源于受到消費者的歡迎。那么航空快運市場為什么會受到歡迎呢？ 航空快運市場會受到歡迎的原因 1.速度更快，航空快遞自誕生之日起就強調快速的服務，速度又被稱為整個行業生存之本。一般洲際快件運送在1-5天內完成；地區內部只要1-3天。這樣的傳送速度無論是傳統的航空快運業還是郵政運輸都是很難達到的。 2.航空快運有著率、高品質服務的特點。通過航空運輸，消費者能在很短的時間內拿到自己想要的東西，這對于商家和消費者來說，是一個互利共贏的局面?，F在有很多快遞公司都會使用航空快運，因為航空快運的速度比較快，可以減少貨件的寄件時間?，F在很多人在選擇快遞方式時都會選擇航空快運，因為航空快運有著很多的優勢。 3.更加、可靠，因為在航空快遞形式下，快件運送自始至終是在同一公司內部完成，各航空快運公司操作規程相同，服務標準也基本相同，而且同一公司內部信息交流更加方便，對客戶的高價值易破損貨物的保護也會更加妥帖，所以運輸的性可靠性也更好，與此相反，郵政運輸和航空快運因為都牽扯不止一位經營者，各方服務水平參差不齊，所以較容易出現貨損貨差的現象。
對于國際空運公司要求，委托書：發貨人與貨運代理確定運輸價格以及服務條件后，貨運代理將給發貨人一份空白“貨物托運委托書”，發貨人將如實填寫此份托運書，并傳真或交回貨運代理。商檢：貨運代理將檢查委托書內容是否齊全（不全或不規范的要補充），了解貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進行協助辦理。訂艙：貨運代理根據發貨人的“委托書”，向航空公司訂艙（也可由發貨人指定航空公司），同時向客戶確認航班以及相關信息。接貨：發貨人自送貨：貨運代理應傳真貨物進倉圖給發貨人，注明聯系人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時準確入倉。貨運代理接貨物：發貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯系人、電話、時間等相關信息，以確保貨物及時入倉。運輸費用結算：雙方在未接貨物時應該確定。
