衛(wèi)星天線可分為正饋和偏饋兩種。
正饋就是我們常說的大鍋，接收C波段節(jié)目。
偏饋也叫小鍋，接收Ku節(jié)目的。
C波段天線有1.35、1.5、1.8、2.1、2.4M等各種規(guī)格，在東北地區(qū)這幾種規(guī)格完全可以滿足接收國內(nèi)所有頻道以及鳳凰衛(wèi)視、CNN、BBC、NHK等國際頻道的需要。美國駐沈陽總領(lǐng)事館等一批重要外國駐沈機構(gòu)以及大的星級賓館也在使用中衛(wèi)天線，其質(zhì)量受到了用戶的肯定。Ku天線，常用規(guī)格有0.35、0.45、0.6、0.75、0.8、0.9、1.0、1.2、1.5M等，完全可以滿足東北地區(qū)個人、有線電視臺站以及"村村通"工程的需求。同正饋天線不同，偏饋天線外形呈橢圓形，表面弧度較淺、采用正裝方式時仰角較正饋低20度左右。
組合型SNC衛(wèi)星天線
SNC衛(wèi)星天線是使用玻璃纖維做原料。再加上模具加熱所成型。內(nèi)部并夾著一層不銹鋼鐵絲網(wǎng)。用來反射衛(wèi)星信號。
SNC天線可用來接收C和Ku衛(wèi)星訊號。但在接收Ku頻時。需特別注意各片天線組合時盤面間是否有高低落差及盤面間是否平整，因為些微的差距會導(dǎo)致天線整體效率變差。SNC衛(wèi)星天線通常使用在有線電視系統(tǒng)及特殊通訊業(yè)務(wù)上。
1、極軸鏈條式天線
極軸天線又稱同步帶天線，何謂同步帶？就是赤道上空3萬6千公里環(huán)繞地球一圈所形成的衛(wèi)星帶，同步衛(wèi)星便在同步帶上以相隔2-3度環(huán)繞著地球而同步帶天線為何又稱極軸天線？我們假設(shè)天線位于北半球的任何緯度，當你的天線已修正到所有同步衛(wèi)星都可接收到時，此時天線的極軸角是正對北極星，輔助仰角是與地軸相互平行，所以同步帶天線又稱極軸天線。
此天線是由一組36V直流步進馬達驅(qū)動變速齒輪組再加上鏈條所組合而成的推動系統(tǒng)，此系統(tǒng)并由定位器來控制。定位器可輸出天線所需求的36V，并可記憶所收尋到的衛(wèi)星位址。當天線要移動到別顆衛(wèi)星時。只需輸入這顆衛(wèi)星代號。天線將自動移到此衛(wèi)星。
架設(shè)此系統(tǒng)需要有相當豐富的接收經(jīng)驗才架設(shè)的來，因為在不同的緯度所看到的同步帶曲率是不一樣。且牽連到天線本身的極軸角、方位角及輔助仰角而錯一樣就無法完整追蹤到同步帶
2、單推桿極軸天線
單推桿極軸天線其功能與操作設(shè)定方式和鏈條極軸天線一樣，推桿天線為早期TVRO所使用的一種極軸天線，現(xiàn)今在東南亞國家的個人接收戶，也常使用此類天線接收2-3顆衛(wèi)星。
如果使用推桿來接收整個同步帶的衛(wèi)星，驅(qū)動天線在接收極東或極西衛(wèi)星時，天線會有抖動、跳躍或卡死的現(xiàn)象（這時天線正處在負荷的位置，加上推桿的作用力正處在結(jié)構(gòu)的末端，所以會產(chǎn)生作用力不足的現(xiàn)象）所以此系統(tǒng)已逐漸被鏈條式驅(qū)動天線所取代。
3、仰角方位式驅(qū)動天線
仰角方位式驅(qū)動天線是使用1-2支36V仰角步進馬達推桿及一組36V方位步進馬達，當天線在更換接收衛(wèi)星時，仰角及方位馬達會輪替驅(qū)動，所以天線行走的路線會成鋸齒狀。
仰角方位天線在初期安裝設(shè)定時并不會像極軸天線一樣困難，剛開始設(shè)定必須先把要接收的衛(wèi)星以仰角及方位的移動加以定位及記憶，日后更換衛(wèi)星時只需輸入代碼即可。
由于此系統(tǒng)行走的路線并不是完全符合同步軌道，當有新的衛(wèi)星在同步軌道發(fā)送信號時，此系統(tǒng)將很難察覺。
4、自動衛(wèi)星跟蹤天線
自動衛(wèi)星跟蹤天線廣泛應(yīng)用于海洋船舶，是由伺服驅(qū)動馬達驅(qū)動天線運動，以便可以在運動中一直保持對衛(wèi)星的跟蹤。為了能夠準切的計算出相應(yīng)的水平角，仰角，極化角，必須要有一個準確的方向標，這個方向標是由天線內(nèi)置的羅經(jīng)提供準確的數(shù)據(jù)，或者是通過設(shè)備接口連接外部羅經(jīng)。然后經(jīng)過天線系統(tǒng)計算得出正確的數(shù)值，然后系統(tǒng)通過驅(qū)動伺服驅(qū)動器使天線準確的定位。這種天線也是當前復(fù)雜要求技術(shù)的天線。
5、車載衛(wèi)星天線
國內(nèi)車載衛(wèi)星接收天線，該天線具有尺寸小，增益較高，重量輕，穩(wěn)定性強，抗抖動等特點。在時速200公里的抖動路面也可以穩(wěn)定接收。內(nèi)部的關(guān)鍵元件為韓國原廠進口?？梢赃m應(yīng)所有陸上車輛安裝低廉的價格，高性價比，使你的愛車動中接收衛(wèi)星電視成為可
6、平板衛(wèi)星天線
平板衛(wèi)星天線興起，主要得益于中國直播衛(wèi)星的發(fā)射，平板衛(wèi)星天線主要的特征是內(nèi)置高頻頭，即高頻頭是與天線是一體化的。其好處是天線小小達到了18厘米直徑，比上面的任何種的天線都要小，安裝要求簡單，方便攜帶和野外作業(yè)。
衛(wèi)星電視接收系統(tǒng)是由：拋物面天線、饋源、高頻頭、衛(wèi)星接收機組成一套完整的衛(wèi)星接收站。
拋物面天線
拋物面天線是把星空的衛(wèi)星信號能量反射會聚成一個焦點。
饋源
饋源是在拋物面天線的焦點處設(shè)置一個聚衛(wèi)星信號的喇叭，稱為饋源，意思是饋送能量的源，要求將會聚到焦點的能量全部收集起來。前饋式衛(wèi)星接收天線基本上用大張角波紋饋源。
高頻頭
高頻頭（LNB亦稱降頻器）是將饋源送來的衛(wèi)星信號進行降頻和信號放大然后傳送至衛(wèi)星接收機。高頻頭的噪聲度數(shù)越低越好。
衛(wèi)星接收機
衛(wèi)星接收機是將高頻頭輸送來的衛(wèi)星信號進行解調(diào)，解調(diào)出衛(wèi)星電視圖像信號和伴音信號。
衛(wèi)星廣播電視信號的極化方式。
衛(wèi)星電視信號的極化方式有四種：右旋圓極化、左旋圓極化、垂直極化和水平極化。因前兩種極化不常用，現(xiàn)只介紹垂直極化（V）和水平線極化（H）的接收方式。
垂直極化和水平極化的接收，是改變饋源的矩形（長方形）波導(dǎo)口方向來確定接收的是垂直極化或水平極化。當矩形波導(dǎo)口的長邊平行于地面時接收的是垂直極化。垂直于地面時接收的是水平極化。極化方向（極化角）又因為地而異有所偏差。因為地球是個球體，而衛(wèi)星信號的下行波束卻是水平直線傳播，這就造成不同方位角所接收的同一極化信號有所不同，所以地理位置不同，所接收的信號極化方向也有所偏差。饋源的長形波導(dǎo)口（極化方向）將不完全垂直或水平于地面。調(diào)整極化方向時應(yīng)注意這一點。
具體方法
現(xiàn)以同洲CDVB3188C型衛(wèi)星接收機（V8.9版本），尋找亞洲3S衛(wèi)星為例：
1）給衛(wèi)星接收機輸入接收參數(shù)。在開始菜單里[設(shè)置轉(zhuǎn)發(fā)器]中[添加新轉(zhuǎn)發(fā)器]欄目里添加陽光衛(wèi)視的下行頻率：4094，極化： 水平。
2）粗調(diào)天線
天線固定在你認為正確的位置上，LNB的極化角置于任意位置，然后將天線仰角從小位置慢慢向70°度方向調(diào)整，在調(diào)整過程中要觀察監(jiān)視器畫面上的[強度]數(shù)值的高低，如果數(shù)值有增大的跡象，就應(yīng)把天線調(diào)到點，再調(diào)方位角。如果數(shù)值沒有增大的跡象，就將天線向東或向西調(diào)整到一適中角度再觀察。一般在所確定的范圍內(nèi)更換三，四個角度即可對準。愛好者可據(jù)此推出所要移動角度的大小，如一個方向收不到，可向另一個方向繼續(xù)調(diào)整。如還搜尋不到，就將LNB旋轉(zhuǎn)90度后再按照以上步驟搜尋。注意調(diào)整時，應(yīng)緩慢均勻移動天線，因為數(shù)字衛(wèi)星接收機有一個解調(diào)運算過程。一但指向正確時，機器會自動算出該轉(zhuǎn)發(fā)器符號率。并且信號品質(zhì)[Eb/No]有數(shù)值出現(xiàn)，說明對星成功。
3）精調(diào)天線
再輸入衛(wèi)星上功率弱但能夠接收到的轉(zhuǎn)發(fā)器參數(shù)。如輸入4000 H 26850 《鳳凰衛(wèi)視》一組，緩慢均勻地對仰角，方位角和極化角進行再次微調(diào)，直至信號品質(zhì)[Eb/No]顯示數(shù)值，說明對星。即可完成亞洲3S衛(wèi)星的尋找。 [3]
室內(nèi)衛(wèi)星天線接收增益方法
在室內(nèi)接收衛(wèi)星電視信號是比較困難的，以收視率較高的76.5E亞太2R為例，相信大部分地區(qū)在室內(nèi)都可以收到信號較強的幾組頻率， 而12278和12308這兩組弱信號就難順利下載了，在進行大量的試驗后，總結(jié)了以下幾點收視經(jīng)驗供參考。
