智能道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車輛測(cè)器，紅外傳感器，壓力波等裝置。同時(shí)也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 目前，道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求
門常見的控制方式有以下三種：
控制手柄，聯(lián)線控制；
無(wú)線遙控，常見的433MHz無(wú)線遙控手柄控制;
外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來(lái)越多地被采用，如電動(dòng)門自動(dòng)放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌，自動(dòng)開門。
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)是將所有傳統(tǒng)停車場(chǎng)設(shè)備集中于一體，在設(shè)立崗?fù)ぴO(shè)備，可以智能管理車輛的系統(tǒng)，下面是智能停車場(chǎng)系統(tǒng)公司帶來(lái)的相關(guān)介紹。
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的管理。
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)取（收）卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。
車牌識(shí)別系統(tǒng)停車管理系統(tǒng)：車牌識(shí)別停車系統(tǒng)的工作原理是什么？
停車場(chǎng)車輛車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理如下：
1．系統(tǒng)通過視頻采集接口從攝像頭采集包含車牌的視頻圖像；
2、然后對(duì)動(dòng)態(tài)采集的圖像進(jìn)行處理，克服圖像干擾，提高識(shí)別效果；
3、然后在動(dòng)態(tài)采集的圖像中自動(dòng)找到車牌的位置，即邊緣檢測(cè)，對(duì)單個(gè)字符的矩形區(qū)域進(jìn)行分割；
4、將車牌二值化，后將正則字符輸入字符識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別。
車牌識(shí)別應(yīng)用場(chǎng)所：
明坤智能車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)和社區(qū)入口停車場(chǎng)和社區(qū)入口停車場(chǎng)的應(yīng)用。自動(dòng)化管理，以節(jié)省人力，提率；例如，可用于智慧社區(qū)，自動(dòng)判斷進(jìn)站車輛是否屬于社區(qū)，實(shí)現(xiàn)非內(nèi)部車輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在部分單位，該應(yīng)用還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合，自動(dòng)、客觀地記錄單位車輛的行駛情況。
2、高速公路收費(fèi)站
目前，我國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn)。高速公路四通八達(dá)，每個(gè)出口都設(shè)有收費(fèi)站。一方面方便收費(fèi)管理，另一方面也可以協(xié)助交警檢查高速公路。規(guī)范公路交通管理。在高速公路收費(fèi)站出入口應(yīng)用車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)，可以極大地方便交警識(shí)別違章車輛的車牌信息，有效管理和逮捕部分違章車輛。3、在高速公路卡口中的應(yīng)用
隨著我國(guó)高速公路里程的增加和人民生活水平的提高，現(xiàn)在越來(lái)越多的人買車，造成了高速公路上的各種違法行為。問題。停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)是處罰車輛違規(guī)行為的必要依據(jù)。它可以自動(dòng)檢測(cè)和識(shí)別視頻中的車輛牌照。典型的一種是檢查站系統(tǒng)。如果系統(tǒng)沒有車牌識(shí)別技術(shù)，就沒有實(shí)際意義。
4、在城市交通中的應(yīng)用
為了有效遏制城市車輛闖紅燈，在城市各個(gè)路口大力安裝刺刀式闖紅燈檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是重要的組成部分部分是車牌識(shí)別系統(tǒng)。車牌識(shí)別系統(tǒng)主要是確定違章車輛的信息。通過抓取所有車輛的車牌信息，與公安網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)，分析哪些車輛是可疑車輛，在減少違法行為的同時(shí)，控制和減少道路交通事故。該監(jiān)控設(shè)備與現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，形成道路監(jiān)控智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可以更好地提高道路動(dòng)態(tài)管理、控制能力，滿足公安、刑偵、交通管理等新形勢(shì)的業(yè)務(wù)需求。
