一般來說，油耗與個人駕駛習慣有關。加裝電子油門，設置半加速模式，基本不會增加油耗。油門響應更快更輕，動力得到提升。動力方面，油門可以踩的比較輕，對油耗有一定的幫助。
電子油門車型ECU控制油門的特點在電子油門車型中，ECU控制油門時，會分析油門深度和車況，終計算出當前合適的油門開度。當駕駛員起步突然加速并將踏板踩到底時，ECU根據當前車速對氣門進行節流。
根據現有的動力提升方法和方式可以分為幾種方法，一種是通過車輛刷ECU的方法去進行提升，汽車ecu就像電腦的心臟一樣，它控制準確的去控制車輛運行的各個方面，刷ecu的方式去提升動力，就相當于手機系統越獄一樣，同樣的也像我們改裝電腦一樣，而車輛刷ecu后，在原有的數據狀態下，會自動修改進氣量、發動機噴油量等重要參數，從而激發整輛車的潛力。
很多朋友們的汽車改裝動力部分時遇到各種各樣的問題，今天簡單的整理了一下改裝動力系統的四種方式，讓大家在改裝的路上少走彎路。
1.大流量空氣過濾器
發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉時所需的空氣，在汽油發動機上都裝有，原車所安裝的空氣過濾器似乎有進氣量不足的感覺。所以汽車改裝迷都有改裝進氣系統的習慣。
進氣量大小并不會因為改裝了進氣裝置而改變，發動機排氣量不改變的情況下，使用增壓器后進氣量才會改變，原理是發動機利用真空副壓讓外界空氣進入汽缸的內部，但因為空氣是通過過濾器過濾后進入汽缸的，所以汽車改裝空氣過濾器是非常關鍵的。
安裝大流量空氣過濾器要盡量遠離發動機。發動機只有在低溫下才能有高密度，如果發動機周圍沒有合適的空間安裝，可以用隔板把發動機和過濾器隔開。
