快速卷簾門應該配備自動反彈功能。當門受到外力撞擊時，可以自動反彈，避免造成人員傷害或門體損壞。自動反彈功能能夠積極預防事故的發生，提高門的性。由于快速卷簾門使用頻率較高，門體在開啟和關閉的過程中容易受到風力的影響。針對這個問題，可以采取防風措施，如安裝風速傳感器和風力控制系統。當風力超過一定程度時，這些控制系統可以自動關閉門體，避免因風力引起的門體控制失靈。
大多數工廠門、景區門和小區都會使用電動伸縮門，電動伸縮門作為工業門之一，但用途的多樣性是遠遠的超過了其他門的，我們都會經常在工廠和學校看到電動伸縮門。電動伸縮門屬于半智能產品，在使用過程中有時候也會出現一些小故障，如果我們沒了解過電動伸縮門維修教程，就會讓我們一籌莫展了。
隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環境下使用）、抽風降溫系統（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據現場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發展，以適應市場對產品的需求，在停車場系統管理中成為關鍵的車道設備。
道閘的線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。
