膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級汽車漆，停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱，車棚身整體結構牢固抗震防風系數高，耐腐蝕；
大跨度
膜結構一改傳統建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統建筑的三分之一。而且膜結構可以從根本上克服傳統膜結構的大跨度（無支持）建筑上所遇到的困難，可創造巨大的無遮擋的可視空間。
膜結構基礎知識
膜結構(Membrane)是20世紀中期發展起來的一種新型建筑結構形式，是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon)及加強構件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。膜結構可分為充氣膜結構和張拉膜結構兩大類。充氣膜結構是靠室內不斷充氣，使室內外產生一定壓力差（一般在10㎜～30㎜水柱之間）,室內外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實現較大的跨度。張拉摸結構則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型，其造型非常優美靈活。
體育
膜結構形式廣泛用于大型體育館以及體育看臺的工程之中，在2008年的北京奧運體育館用達到了，越來越多的人們開始了解了膜結構這一新興的建筑結構形式。作為一種大跨結構，自輕重通過膜、索具、鋼結構的拉力平衡，可實現超越距離懸挑，采用膜結構頂棚符合了體育場館的視野寬闊無結構遮擋的建筑要求，成為業主以及設計師結構形式！由于膜材的透光性，白天陽光可以透過膜材形成慢射光，是膜覆蓋空間內達到和室外幾乎一樣的自然效果，因此膜結構能創造出與自然環境相媲美的空間形式！
在城市的入口處，設計擁有自己城市鮮明特色和文化韻味的建筑形式乃是每個城市發展的之作，而張拉膜以自己多變的特性，柔美的造型以及夜晚配合彩燈的照射所顯示出特有的柔和的氛圍更讓過往著記憶深刻，同時極具現代感張拉膜又展現了一個城市的發展理念和思路。
