車輛入場時，停車場管理系統自動識別車輛身份，記錄入場時間；車輛出場時，停車場管理系統自動識別車輛身份，查詢該車輛的入場時間，自動計算車輛停放時場，根據車輛通行管理策略，決定車輛放行方式，如自動放行、人工確認放行、完成停車費繳納后自動放行等。
車輛門禁系統的車輛身份識別主要采用RFID遠距離識別技術和車牌自動識別技術。
車道管理終端采用CAN-BUS+ 以太網；雙網備份，提高通訊穩定性及帶寬。管理系統采用B/S+C/S結構提高操作上的便利，同時采用Linux操作系統，相比以往的Windows操作系統更不容易造成病毒攻擊。
采用車輛身份自動識別技術后，車道上只需要接一根網絡線、一根電源線，安裝的設備只有一臺智能閘 IG230。維護簡單，安裝方便，做到真正意義上的科技與環境和諧統一。
工作原理
車牌識別：當車輛靠近道閘時，高清攝像頭會自動捕捉車牌信息，并傳輸到車牌識別系統進行處理。
圖像處理與識別：車牌識別系統對捕捉到的圖像進行灰度化、二值化、去噪、邊緣檢測等操作，然后利用圖像識別算法對車牌進行識別，得到車牌號碼。
道閘控制：根據車牌識別系統的結果，道閘控制系統會判斷該車輛是否有通行權限。如果有通行權限，則控制道閘開啟；否則，保持道閘關閉狀態。
廣告展示：在道閘開啟或關閉的過程中，廣告展示系統會在顯示屏上播放廣告內容，吸引過往行人和車輛的注意力。
空降道閘：空降道閘可以作為道閘門使用，其閘桿可以做到一定高度，有效阻止行人及車輛的進出。這種道閘適用于需要嚴格人車分流的場所。
廣告道閘：廣告道閘的閘桿呈百葉窗形態，可以將廣告粘貼到百葉上，起到很好的營銷宣傳作用。這種道閘在提供車輛通行管理的同時，還能實現廣告推廣的效果。
