一種通道管理方式，出入口均采用自動放行方式，或者車主自助放行方式，實現出入口無人化管理。通常是通過車輛自動識別，根據車輛權限實現自動放行。或者入場處車主自助取卡，出場前車主到同一的繳費中心交停車費，出口處車主自助交卡，實現無人值守功能。
車位實時統計與利用：
系統通過車位傳感器或攝像頭實時監測停車場內各車位的使用狀態（空閑、占用、預定等），并通過顯示屏向業主展示車位使用情況，幫助業主快速找到空閑車位，提高車位利用率，減少車位空閑時間，為停車場帶來更高的經濟效益。
數據分析與決策支持：
系統能夠收集、整合停車場的各類數據（車輛進出記錄、停車時長、車位占用率等），并通過數據分析為管理人員提供決策支持。這些數據將成為優化停車場運營策略的重要依據，幫助管理人員提高停車場的使用效率和經濟效益。
隨著城市化進程的加速，停車難問題愈發凸顯。因此，無人值守收費停車場系統的應用前景非常廣闊。該系統不僅可以應用于商業區、居民區等公共停車場，還可以應用于機場、火車站等大型停車場。未來，隨著智能交通技術的發展，無人值守收費停車場系統的應用前景將更加廣闊。
