一種通道管理方式，出入口均采用自動(dòng)放行方式，或者車主自助放行方式，實(shí)現(xiàn)出入口無人化管理。通常是通過車輛自動(dòng)識(shí)別，根據(jù)車輛權(quán)限實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放行?；蛘呷雸?chǎng)處車主自助取卡，出場(chǎng)前車主到同一的繳費(fèi)中心交停車費(fèi)，出口處車主自助交卡，實(shí)現(xiàn)無人值守功能。
自動(dòng)計(jì)費(fèi)與多樣化支付：
系統(tǒng)根據(jù)車輛的停車時(shí)長(zhǎng)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用，并支持多種支付方式（現(xiàn)金、銀行卡、移動(dòng)支付等）。車主可以通過手機(jī)APP或自助繳費(fèi)機(jī)輕松完成支付，無需人工干預(yù)，既方便又快捷。
遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理：
管理人員可以通過電腦實(shí)時(shí)查看停車場(chǎng)的運(yùn)行狀態(tài)，包括車輛進(jìn)出記錄、車位占用情況、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等。同時(shí)，系統(tǒng)還支持遠(yuǎn)程管理功能，如遠(yuǎn)程調(diào)度、配置和維護(hù)等，極大提高了管理效率，降低了運(yùn)營(yíng)成本。
數(shù)據(jù)分析與決策支持：
系統(tǒng)能夠收集、整合停車場(chǎng)的各類數(shù)據(jù)（車輛進(jìn)出記錄、停車時(shí)長(zhǎng)、車位占用率等），并通過數(shù)據(jù)分析為管理人員提供決策支持。這些數(shù)據(jù)將成為優(yōu)化停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)策略的重要依據(jù)，幫助管理人員提高停車場(chǎng)的使用效率和經(jīng)濟(jì)效益。
