我公司是一家從事國內國際物流行業的信息研究的專業性技術機構。經歷數年物流保險市場的調研，擁有多年的保險承保經驗、保險理賠經驗，與多家保險公司擁有良好的合作關系；多年物流管理更讓企業了解到運輸行業風險的不可控性，購買保險的必要性，但目前物流行業的微利與購買保險的成本往往讓企業管理者為難。
我司專注貨運險多年，精心為您的貨物選擇合適的險種、恰當的保險范圍。專門為客戶辦理海運保險、空運保險、陸運保險及其理賠業務，解決了客戶買保險投保手續繁瑣，價格高，索賠速度慢等難題。在此希望與貴司真誠攜手合作，轉移貴司經營風險，節省貴司經營成本，提高貴司生產效率。
第十四條 貨物發生保險責任范圍內的損失，如果根據法律規定或者有關約定，應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應首先向承運人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應簽發權益轉讓書給保險人，并協助保險人向責任方追償。
第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值，應充分利用，經雙方協商，可作價折歸被保險人，并在賠償中扣除。
第十六條 被保險人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經過一百八十天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領取應得的賠款，則視為自愿放棄權益。
第十七條 被保險人與保險人發生爭議時，應當實事求是，協商解決，雙方不能達成協議時，可以提交仲裁機關或法院處理。
保險費=貨物價值 *保險費率
聯系人:王先生；13760183716
海洋運輸貨物保險條款
一、 責任范圍
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規定，負賠償責任。
（一）平安險
本保險負責賠償：
1．被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
推定全損是指被保險貨物的實際全損已經不可避免，或者恢復、修復受損貨物以及運貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。
2．由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3．在運輸工具已經發生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害造成的部分損失。
4．在裝卸或轉運時由于一件或數件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5．被保險人對遭受承保責任內危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
6．運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存倉以及運送貨物所產生的特別費用。
7．共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
8．運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款，根據該條款規定應由貨主償還船方的損失。
