運輸：將拆除后的電梯部件妥善裝載到運輸車輛上，運輸過程中要注意保護部件不受損壞。對于一些大型或重型部件，可能需要使用專門的運輸設備和工具。
分類處理：回收后的電梯部件會根據不同的材質和用途進行分類。例如，金屬部件如轎廂框架、導軌等可以進行熔煉回收；電氣設備和控制系統中的電子元件、電路板等，若有再利用價值，會進行修復和翻新，否則會進行環保處理；一些塑料、橡膠部件則會按照相應的環保要求進行回收或處置。
人員資質手續
從事電梯回收拆除的工作人員必須持有相應的從業資格證書，如特種作業操作證（焊工證等，如果涉及氣割動火作業）、運輸設備安裝拆卸等級證書等，確保工作人員具備必要的技能和知識。
在辦理這些手續過程中，企業要與當地質監部門、環保部門、工商部門等保持良好的溝通，密切關注國家和地方相關法律法規的變化，確保所有手續符合要求。
項目實施手續費用
制定施工方案和應急預案：企業自行編制方案的成本主要是人力成本，若聘請專業機構編制，費用可能在數千元到上萬元不等，具體取決于方案的復雜程度。
簽訂回收合同：一般無需額外支付費用，合同文本的起草和審核通常由企業自行完成或由企業的法律顧問負責，已包含在企業的運營成本中。
導軌：為電梯轎廂和對重提供導向，保證電梯運行的平穩性。如果導軌的規格符合市場上某些電梯的需求，且沒有嚴重變形或磨損，經過檢測和處理后可以單獨出售給需要更換導軌的用戶。
鋼絲繩：用于連接轎廂、對重和曳引機，承受電梯的重量并傳遞動力。鋼絲繩在使用過程中會逐漸磨損，需要定期更換，因此一些規格合適、質量較好的二手鋼絲繩經過檢測合格后也可以單獨出售。
