驅動力傳動等機械系統：包括傳動裝置、車輪、懸掛系統、轉向系統和制動系統等。傳動裝置將電動機的驅動轉矩傳遞給驅動軸，實現車輪的轉動；車輪支撐車輛重量并與地面接觸，實現車輛的行駛和轉向；懸掛系統用于支撐車身，減少路面顛簸對車輛的影響，提高行駛舒適性和穩定性；轉向系統控制車輛的行駛方向；制動系統則用于使車輛減速或停車。
四川成都萬合天成汽車銷售有限公司，公司位于成都市雙流區（成新蒲快速路羽泉新能源市場）。是一家專業代理南京金龍純電動車型以及陜汽微型貨車的一級代理商，在成都區域集電動貨車銷售及租賃、售后服務、配件銷售及信息反饋等業務。是南京金龍在成都的4S旗艦店。公司擁有強大的實力和雄厚的資金保障，4S店總投資600萬元人民幣，在成都新能源汽車銷售圈里面無論銷量、口碑、品牌影響力都名列前茅。公司擁有銷售展廳800多平方米，客戶休息區200多平方米，專業從事新能源銷售和維修的技術人員15名，內部組織機構下設銷售部、車務部、售后服務部、配件部、行政和財務部，擁有一大批高素質的汽車銷售和管理人才。銷售區域覆蓋成都市及七區十二縣、省內二三線城市。我公司的經營重點是：做好“誠信服務”，“做大市場”，以優質的服務，良好的口碑和完善的售后服務體系滿足客戶的個性化需求。
電動廂式貨車慢充樁的充電速度受多種因素影響，一般情況下，使用7kW的慢充樁，假設電動廂式貨車的電池容量為60kWh，理論上需要大約8 - 10 小時才能充滿；如果使用22kW的慢充樁，一輛電池容量為100kWh的電動廂式貨車，理論上需要約4.5 小時才能完全充滿。
氫燃料電池貨車：以氫氣為燃料，通過燃料電池將氫氣的化學能轉化為電能，進而驅動電動機運轉。氫燃料電池貨車具有續航里程長、加氫時間短、零排放等優點，但目前存在燃料電池成本高、加氫設施少等問題，尚處于發展初期。
