3、交通性原則
城市道路照明系統(tǒng)建設的主要目的就是保證交通，并在此基礎上提高交通運輸效率，為交通運行提供、舒適的環(huán)境。因此，在太陽能路燈的建設應用上，必須要遵循交通性原則。在結合當地路段交通運輸的實際需求上，進行合理設計。保證各方面設計都滿足使用要求。
太陽能燈具在白天通過太陽能電池組件采集太陽光的能量，并將其轉化為電能存儲起來，在晚上點亮燈具用于照明，是現(xiàn)代化綠色環(huán)保節(jié)能產品。太陽能路燈具有智能控制系統(tǒng)，全天候供電無需管理人員。
太陽能路燈安裝簡便，不用鋪設復雜的線路，只需挖個小坑，一個水泥基座，用不銹鋼螺絲固定即可。普通的路燈在安裝程序復雜，需要鋪設電纜，要進行電纜溝的開挖、埋管道和線。有的地方不好埋管道的，成本會更高。普通路燈埋線有隱患，如果別人在埋線的地方施工，可能會毀壞到線路管道，容易造成事故。
太陽能路燈依靠太陽能轉化成為電，所以建好之后幾乎零投入，只需要日常的維護和設備的老化修理。采購成本雖然相對高些，后期成本會慢慢回收。普通路燈需要供電，電費也隨著物價在漲，電站還聲稱自己在虧本經營，還要經常的對線路進行保養(yǎng)維護，而且需要長時間的安裝調試，浪費了很多人力財力物力。
