一套完整的車牌識別系統主要包含 4 個部分，各組件功能相互銜接：
圖像采集單元：主要是高清攝像頭，負責拍攝來車的車牌圖像。需選擇 200 萬像素以上、支持寬動態功能的型號，以應對強光、逆光、夜間等復雜光照環境。
算法處理單元：即識別主機或控制器，通過 AI 算法對攝像頭拍攝的圖像進行處理，提取車牌號碼、顏色、車型等關鍵信息，識別率通常需達到 99% 以上。
數據庫與管理單元：包含后臺服務器和管理軟件，存儲已登記車輛（如小區業主車）的信息，可實現車輛黑白名單管理、通行記錄查詢、數據統計等功能。
執行單元：與道閘聯動，當識別到授權車輛時，自動發送信號控制道閘抬桿；未授權車輛則保持道閘關閉，或觸發報警提示安保人員處理。
根據小區入口是否分進出車道，選址策略略有不同：
單車道（進出共用）
需選在入口最外側，靠近圍墻或綠化帶的位置，為行人通道預留足夠空間。
道閘閘桿長度建議≤4 米，避免過長導致車輛轉彎時剮蹭，或遇到大型車輛（如救護車）時無法快速抬桿。
雙車道（進出分離）
進、出道閘需間隔≥3 米，防止兩車交匯時擁堵，或閘桿起落時互相干擾。
進車道閘靠近小區內側，出道閘靠近外側，符合車輛 “右進右出” 的通行習慣，減少交叉沖突。
系統選型要點
環境適應性
設備需具備IP65 及以上防水等級，能應對工地雨天、揚塵多的環境，避免短路或灰塵堵塞導致故障。
選擇耐低溫、耐高溫的型號，確保在 - 20℃~60℃的溫度范圍內正常工作，適應不同地區的氣候條件。
穩定性與耐用性
核心設備（如人臉識別終端、道閘）的外殼建議選不銹鋼材質，抗碰撞、防腐蝕，能承受工地的搬運作業或輕微撞擊。
優先選擇支持斷網緩存功能的系統，網絡中斷時仍能記錄人員進出數據，網絡恢復后自動同步，避免數據丟失。
擴展性
預留接口，方便后續接入工地的視頻監控、揚塵監測、塔吊監控等系統，實現 “一卡通” 或統一平臺管理。
支持人員數量擴容，滿足工地高峰期（如數百名工人同時進場）的識別速度需求，避免排隊擁堵。
關鍵選型要點
性優先
必須具備防夾功能，如紅外感應或機械防夾設計，避免夾傷人員（尤其老人、兒童）。
緊急情況下需支持斷電開閘，確保火災、地震等突發狀況時人員能快速疏散。
適配使用場景
人流量大的場景（如小區早高峰）優先選擺閘或翼閘，單通道每分鐘可通行 30-40 人，避免排隊擁堵。
戶外安裝需選IP65 及以上防水等級的閘機，同時外殼選用不銹鋼材質，抗腐蝕、耐雨淋，適應惡劣環境。
功能擴展性
支持與身份核驗設備聯動，如對接人臉識別終端、刷卡器、指紋儀，實現 “刷臉 / 刷卡通行”，防止代刷。
預留數據接口，方便接入后臺管理系統，實現通行記錄查詢、人員權限分級（如業主、訪客、工作人員區分權限）。
