廢油中雜質(zhì)(包括變質(zhì)物)的總量通常在1-25%以內(nèi)，其余99-7595是好成分。只要處理好，質(zhì)量就能達(dá)到新油標(biāo)準(zhǔn)。表9-1列出了日本再生液壓油與新侵質(zhì)量的對比。從表中的數(shù)據(jù)可以看出，再生油可以滿足質(zhì)量要求。
廢油回收不僅是為了節(jié)約，也是為了防止環(huán)境污染，因為沒有回收的廢油，無論是灑水、漏水、扔還是埋，都會流入河流、河流、枷鎖、海洋或地下水，污染水源。即使廢汕頭被燒成燃料，煙霧也對空氣污染非常有害。
廢油大多為黑色。 此外還有黑褐色、乳白色、微黃色、微紅色、黃中帶紅、半透明、淺藍(lán)色、無色透明等。 顏色越淺，價格越高顏色越深，價格越低。廢油回收中的廢油不同，特點也不同，普通的廢油沒有刺鼻的異味。 在少數(shù)，狐臭、銨臭、燃燒的糊臭、特殊的稀薄油有特別刺鼻的異味。 價格高； 有氣味，價格很低。
在裂解之后，要做的工作就是等待這些成分在固定床中得到進(jìn)一步的催化和裂化工作，終就可以得到油品蒸汽，而再對這些物質(zhì)進(jìn)行分餾工作，就可以得到基本的汽油和柴油餾分。
后一步就是精制工作了，對于得到的汽油和柴油餾分進(jìn)行精制，這樣就可以將中間的雜質(zhì)去除掉，獲得更加純凈的油品。整個過程是非常簡單的，而且所需要的設(shè)備也并不復(fù)雜，投資也很低。
