通過(guò)實(shí)際運(yùn)行測(cè)試，可判斷電機(jī)的穩(wěn)定性和工藝水平，重點(diǎn)關(guān)注 3 個(gè)表現(xiàn)：
運(yùn)行噪音：?jiǎn)?dòng)和運(yùn)行時(shí)，優(yōu)質(zhì)電機(jī)聲音均勻、低沉（類似輕微的 “嗡嗡” 聲），無(wú)尖銳異響或卡頓聲；若噪音大、有 “滋滋” 聲或卡頓，說(shuō)明齒輪咬合不，或軸承質(zhì)量差。
啟停平穩(wěn)性：優(yōu)質(zhì)電機(jī)支持軟啟動(dòng)、軟停止，門體從靜止到運(yùn)動(dòng)、從運(yùn)動(dòng)到停止的過(guò)程平緩，無(wú)突然沖擊；若啟停時(shí)門體 “竄動(dòng)” 或抖動(dòng)，說(shuō)明電機(jī)調(diào)速性能差，長(zhǎng)期使用易導(dǎo)致部件松動(dòng)。
負(fù)載能力：可在門體運(yùn)行時(shí)，輕輕施加少量阻力（如用手輕推門體側(cè)面），優(yōu)質(zhì)電機(jī)能保持正常運(yùn)行速度，無(wú)明顯減速或停機(jī)；若一遇阻力就減速、卡頓，說(shuō)明電機(jī)扭矩不足，負(fù)載能力弱。
簡(jiǎn)單實(shí)用的噪音檢測(cè)方法
“靜止對(duì)比法”：先在電機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，聽周圍環(huán)境噪音；啟動(dòng)后，對(duì)比電機(jī)運(yùn)行噪音與環(huán)境噪音的差異，若前者明顯尖銳或突兀，大概率異常。
“分段聽診法”：分別在電機(jī)啟動(dòng)瞬間、勻速運(yùn)行、停止瞬間三個(gè)階段聽噪音。
啟動(dòng) / 停止時(shí)：若只有短暫的 “啟動(dòng)電流聲”，隨后恢復(fù)平穩(wěn)，屬正常；若啟動(dòng)時(shí)就有異響，可能是啟動(dòng)電容或齒輪問(wèn)題。
勻速運(yùn)行時(shí)：若噪音忽大忽小，需檢查傳動(dòng)部件是否松動(dòng)。
“觸摸輔助法”：在電機(jī)運(yùn)行時(shí)，輕輕觸摸電機(jī)外殼（注意防燙），若噪音大且伴隨明顯震動(dòng)，說(shuō)明內(nèi)部部件可能存在磨損或錯(cuò)位。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、電動(dòng)裝置配置：電機(jī)設(shè)計(jì)針對(duì)其運(yùn)行特點(diǎn)由專業(yè)工程師設(shè)計(jì)，對(duì)開啟頻繁的電機(jī)無(wú)需風(fēng)冷，散熱快，耐高溫。
2、無(wú)軌運(yùn)行技術(shù)特點(diǎn)：無(wú)軌門的走輪采用高級(jí)耐磨橡膠，30萬(wàn)次運(yùn)行檢測(cè)無(wú)明顯磨損，無(wú)軌門運(yùn)行有中間導(dǎo)向條導(dǎo)向并有多個(gè)雙尼龍輪對(duì)抱導(dǎo)向條，使門在運(yùn)行使用時(shí)不受強(qiáng)風(fēng)吹襲破壞(專利技術(shù)設(shè)計(jì))。
3、控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)采用國(guó)際先進(jìn)的弱電控制方式，強(qiáng)電轉(zhuǎn)換為弱電磁性感應(yīng)控制，開關(guān)門靈敏度高，無(wú)漏電傷人現(xiàn)象發(fā)生。
4、開啟緩沖裝置：起動(dòng)裝置采用電子控制電流與機(jī)械緩沖裝置相結(jié)合，消除了堆積門在開啟時(shí)帶來(lái)的瞬間沖擊力，使其開啟平穩(wěn)不晃 ，開啟速度每秒0.8-1.2米。
工業(yè)門采用雙層鍍鋅鋼板與聚氨酯填充結(jié)構(gòu)，表面壓紋處理強(qiáng)化耐久性，抗風(fēng)能力可達(dá)10級(jí)。裝置包含防鋼絲繩斷裂保護(hù)、紅外感應(yīng)防夾、速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，保障大型門體運(yùn)行。安裝時(shí)需依據(jù)門洞尺寸、頂部空間等參數(shù)選擇提升方式，如標(biāo)準(zhǔn)提升需200-300mm頂部空間，垂直提升則要求空間不低于門洞高度。隨著物流業(yè)發(fā)展，工業(yè)門在自動(dòng)化控制與節(jié)能設(shè)計(jì)領(lǐng)域持續(xù)優(yōu)化，適配更多工業(yè)場(chǎng)景需求。
