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自放電率是鋰電池在未接入負(fù)載時(shí)，因內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)（如副反應(yīng)、離子擴(kuò)散等）導(dǎo)致電量自然流失的速率，其對(duì)鋰電池的性能和壽命的影響貫穿于存儲(chǔ)、使用等全周期，具體可從以下兩方面展開(kāi)：一、對(duì)鋰電池性能的直接影響性

鋰電池的自放電率通常為每月0.5%~5%。一般來(lái)說(shuō)，鋰電池在25℃環(huán)境下，每月自放電率約為1.5%~2%。不同類型的鋰電池自放電率有所差異，例如，鋰鈷氧化物（LCO）電池自放電率相對(duì)較高，鋰鐵磷酸鹽（

高能量密度：能提供更高的能量密度，使設(shè)備更輕便、續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)。長(zhǎng)循環(huán)壽命：在適當(dāng)使用和維護(hù)下，可承受數(shù)百至數(shù)千次的充放電循環(huán)。低自放電率：自放電率較低，長(zhǎng)時(shí)間不使用電量損失小。

鈷酸鋰電池：能量密度高，成本較高，主要用于便攜式電子設(shè)備。磷酸鐵鋰電池：循環(huán)壽命長(zhǎng)，熱穩(wěn)定性好，適用于大規(guī)模儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車。三元鋰電池（NMC/NCA）：能量密度高，成本適中，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車和高端

正極材料：負(fù)責(zé)存儲(chǔ)鋰離子，常見(jiàn)的有鋰鈷氧化物（LiCoO?）、鋰鎳錳鈷氧化物（NMC）、鋰鐵磷酸鹽（LFP）等。負(fù)極材料：通常由石墨或其他碳材料構(gòu)成，用于存儲(chǔ)鋰離子。電解液：一種含有鋰鹽的有機(jī)溶劑，允