通過RFID技術的引進，電子化派車系統為一套硬軟件結合的信息化管理系統，實現了局域網上的出車申請、派車審核、車輛狀態查詢等一體化功能；并有效地結合自動門閘系統，對車輛身份進行充分驗證，只有授權的車輛才能通行；并建立強大的車輛數據庫，對車輛的出車記錄、行使里程、油耗、維修等多方面信息進行采集，并提供數據統計分析功能，定制化地提供符合用戶需求的各種報表。
既有基于C/S 模式的應用也有B/S模式的應用，使系統具有強大的靈活性，免維護性。C/S模式滿足實時性的要求，B/S模式滿足管理維護和分發的簡潔。
派車子系統具有如下實用功能
a) 調度室派車、智能權限設置、管理功能，派車人員管理、派車統計、取消派車、車狀態查詢、派車記錄查詢、統計分析、派車信息發布
b) 一任務可派多車
c) 一任務中一車可以被派多次
d) 任務提示
e) 通過派車系統，人工輸入派車信息，打印一式三聯的派車單，同時顯示在LED或液晶大屏上。
f) 所派車輛，當車輛按時出場、按時回場時，在數據庫中做標記，并顯示在大屏幕上。
g) 所派車輛進出時，自助遠距離感應，有效時自動開閘放行。非派出車輛不能開閘。
h) 當車輛沒有按時出場、回場時，也要做好標記，顯示在大屏幕上。派車單交回，填寫行駛里程并銷單。
遠距離讀卡：可實現不停車快速進出。卡貼在牌照后面或放在擋風玻璃后面，車輛進出通道時無需出示卡片。
時間管制方式:可設定車輛進出通道的時間管制。如車輛在某些時段可以進出，而其他時間不能進出。
提供反潛回功能和防尾隨功能。當攜帶合法卡的車輛進入通道后，只有從通道出來后，才能第二次進入。防止合法用戶的卡片被其他車輛使用并進入通道。防尾隨功能則是為了防止一部非法的車輛，尾隨在一部合法的車輛后面，在關門之前前，一同進入通道。
